{"title":"שדרוגי TBI","description":"","products":[{"product_id":"קיט-הסבה-לערבוב-שמן-ידני-pre-mix-oil-pump-delete-kit","title":"קיט הסבה לערבוב שמן ידני (Pre-Mix \/ Oil Pump Delete Kit)","description":"\u003cul data-path-to-node=\"5\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eרכיב מעקף חשמלי (Electronic Dongle):\u003c\/b\u003e מתחבר לצמת החשמל המקורית במקום משאבת השמן. הרכיב \"מרמה\" את מחשב הניהול (ECU) ומונע את הדלקת נורית התקלה (FI Light) או כניסת המנוע למצב חירום עקב ניתוק המשאבה.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eפקקי אטימה למיכל השמן:\u003c\/b\u003e פקקים ייעודיים לסגירת יציאות מיכל השמן המקורי (במידה ובוחרים להשאיר אותו ריק על האופנוע) או לסגירת הצינורות המובילים לשסתום העלים (Reed Valve).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eאטמים ורכיבי קצה:\u003c\/b\u003e כל הדרוש כדי להבטיח איטום מוחלט של מערכת היניקה לאחר הסרת הזרקת השמן.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"6\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eיתרונות המעבר לערבוב ידני (Pre-mix):\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"7\" style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eאמינות מקסימלית:\u003c\/b\u003e ביטול החשש מתקלת משאבה, חסימת צינורית שמן או התרוקנות פתאומית של המיכל במהלך רכיבה.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eשימון עקבי:\u003c\/b\u003e השמן מגיע למנוע יחד עם הדלק בכל מצב מצערת, מה שמבטיח הגנה טובה יותר על המיסבים והצילינדר תחת עומס.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eהפחתת משקל:\u003c\/b\u003e מאפשר את הסרת משאבת השמן, מיכל השמן וצינורות המערכת (חיסכון של כמה מאות גרמים במקום אסטרטגי).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"8\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eדגשים חשובים להתקנה:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\"\u003e\n\u003cli style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eתאימות:\u003c\/b\u003e הקיט מתאים לדגמי KTM, Husqvarna ו-GasGas בנפחי 150, 250 ו-300 סמ\"ק המצוידים במערכת TPI או TBI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,2,0\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eשילוב עם צריבת מחשב (ECU):\u003c\/b\u003e מומלץ מאוד להשתמש במיפוי ייעודי של TSP לאחר ביטול המשאבה כדי להתאים את כמות הדלק וההצתה לשינוי בזרימת התערובת.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ORACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51390527668545,"sku":null,"price":149.0,"currency_code":"ILS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0956\/7558\/0737\/files\/Oil-Delete.jpg?v=1770930814"},{"product_id":"tsp-מכסה-שסתום-כוח-מוגדל-oversized-powervalve-cover-לדגמי-ktm-group-250-300-tbi-2023-ואילך","title":"TSP – מכסה שסתום כוח מוגדל (Oversized Powervalve Cover) – לדגמי KTM Group 250\/300 TBI (2023 ואילך)","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"2\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\" style=\"text-align: right;\"\u003eמכסה שסתום הכוח המוגדל של TSP הוא לא רק אביזר דקורטיבי . הוא תוכנן ונבדק בקפידה כד להעניק שיפור מוחשי בביצועים בטווח הסל\"ד הנמוך והבינוני.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"4\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eתכונות ויתרונות עיקריים:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"5\" style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eתוספת כוח היכן שצריך:\u003c\/b\u003e המכסה מוסיף כוח במצבי מצערת חלקית ובסל\"ד נמוך עד בינוני – בדיוק המקומות שבהם רוב הרוכבים זקוקים ליותר מומנט.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eאידיאלי לרכיבת אנדורו:\u003c\/b\u003e מתאים במיוחד לרוכבי \"הארד-אנדורו\" המחפשים אספקת כוח חלקה ומומנט מקסימלי בסל\"ד נמוך, עוד לפני ששסתום הכוח נפתח.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eשיפור מוחשי:\u003c\/b\u003e המכסה אפקטיבי ביותר בטווח שבין 3,000 ל-5,000 סל\"ד, ומעניק תחושת \"משיכה\" (Torquier) חזקה יותר.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eאיכות ייצור:\u003c\/b\u003e מיוצר מאלומיניום תעופתי 6061-T6 בעיבוד CNC מדויק. הוא עמיד מאוד ומספק הגנה מצוינת למנגנון שסתום הכוח.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eתאימות למערכות פליטה:\u003c\/b\u003e עובד בצורה מושלמת הן עם מערכת הפליטה (אגזוז) המקורית והן עם מערכות \"אפטר-מרקט\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"6\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\"\u003eאיך זה עובד?\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\" style=\"text-align: right;\"\u003eבמנועי דו-פעימתיים, גלי לחץ חוזרים ממערכת הפליטה עוזרים ב\"טעינת על\" של הצילינדר בסל\"ד גבוה. עם זאת, בסל\"ד נמוך, אותם גלי לחץ עלולים להקשות על כניסת תערובת טרייה לצילינדר. על ידי הגדלת הנפח של \"תא המומנט\" (Torque Chamber) שמאחורי המכסה, המערכת של TSP מצליחה לספוג ולרכך את גלי הלחץ הללו בסל\"ד נמוך. התוצאה היא מילוי טוב יותר של הצילינדר בתערובת טרייה, מה שמתרגם לעלייה ישירה בכוח ובמומנט בתחילת טווח הסל\"ד.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"8\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\"\u003eנתונים טכניים:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"9\" style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eשיפור בנפח:\u003c\/b\u003e עלייה של כ-74.5% בנפח התא לעומת המכסה המקורי.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eביצועים מוכחים:\u003c\/b\u003e נבדק על דיינו (Dyno) ובתנאי שטח על אופנועי המבחן של TSP, והציג עלייה עקבית במומנט ובכוחות סוס בסל\"ד נמוך.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"10\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eתאימות דגמים:\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\" style=\"text-align: right;\"\u003eמתאים לכל דגמי ה-250 ו-300 סמ\"ק בטכנולוגיית \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"44\"\u003eTBI\u003c\/b\u003e (הזרקה לגוף המצערת) משנת 2023 ואילך:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\" style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKTM:\u003c\/b\u003e SX, XC, EXC, XC-W\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHusqvarna:\u003c\/b\u003e TC, TX, TE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"12,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGasGas:\u003c\/b\u003e MC, EX, EC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\" style=\"text-align: right;\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eלסיכום:\u003c\/b\u003e זהו שדרוג פשוט להתקנה (Bolt-on) שמשפר משמעותית את רכיבות הטרכני והאנדורו על ידי הפיכת המנוע ליותר ליניארי, צפוי וחזק מלמטה.\u003c\/p\u003e","brand":"ORACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51390528160065,"sku":null,"price":449.0,"currency_code":"ILS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0956\/7558\/0737\/files\/IMG_2296-removebg-preview-1.png?v=1770931164"}],"url":"https:\/\/oracing.co.il\/collections\/%d7%a9%d7%93%d7%a8%d7%95%d7%92%d7%99-tbi.oembed","provider":"ORACING","version":"1.0","type":"link"}