ראש מנוע משופר TSP לקבוצת KTM 85 (דגמי 2018-2025)

ראש המנוע החדש והמשופר של חברת TSP עבור דגמי 85 סמ"ק של KTM, Husqvarna ו-GasGas (שנתון 2018 ומעלה) מציג עיצוב משופר של תא השריפה. שיפור זה מעניק תוספת ביצועים לאורך כל טווח הסל"ד, ובמקביל מפחית את הסיכון לדטונציה (צלצולי מנוע).

כל ראשי המנוע של TSP מגיעים עם ערכת אטמים (O-ring) מלאה לראש המנוע.

מומלץ מאוד לשלב את ראש המנוע הזה יחד עם מערכת הERM המשופרת של TSP לקבלת התוצאות הטובות ביותר.

תכונות ויתרונות עיקריים:

• שיפור דרמטי בביצועי המצערת, מורגש לאורך כל טווח הסל"ד.
• תגובת מצערת חלקה יותר, שליטה טובה יותר באופנוע.
• תא שריפה משופר, עיצוב המפיק יותר כוח, החל מהסל"ד הנמוך ועד הגבוה.
• אמינות, הפחתת הסיכון לדטונציה שעלולה להזיק למנוע.
• מראה, גימור "פקטורי"  מאלומיניום מכורסם איכותי.

מה כלול בערכה?  ברכישת המוצר תקבלו:

1. מעטפת ראש מנוע  מכורסמת ב-CNC מאלומיניום 6061 T6 איכותי.
2. ליבת תא שריפה  מותאמת לביצועים.
3. סט אטמים גומיות (O-rings) ושייבות לברגי הראש, להתקנה מיידית
4. הנחיות כיוון מפרט דיזה בסיסי מומלץ.
5. הראש מיועד לשימוש עם דלק 98 אוקטן באזור גובה פני הים, בשילוב עם כיוון דיזות (Jetting)  מתאים. הוא מעניק תוספת כוח מורגשת מאוד לכל אורך טווח הסל"ד, דבר המתורגם למשיכה טובה הרבה יותר ביציאה מפניות, זינוקים משופרים מהמקום ומהירויות גבוהות יותר בישורות.
6. תכולת האריזה והוראות התקנה:

7.     המוצר כולל ראש מנוע שלם אחד (מעטפת ואינסרט) המתאים ל-KTM 85 SX ול-Husqvarna TC 85 לשנתונים 2018-2025.

8.     ראש מנוע זה מסופק עם 2 אטמי בסיס, אותם חובה להתקין יחד (זה על גבי זה) מתחת לצילינדר. פעולה זו נדרשת כדי להשיג את גובה הצילינדר הנחוץ ואת מרווח ה"סקיוש" (Squish) המדויק שתוכנן ליצרן.

9.     הערה חשובה לדגמי 2025:

10. בדגמי שנת 2025 חובה להשתמש בפלאג (מצת) מדגם BR9ECM בשילוב עם ראש זה, וזאת מכיוון שההברגה בדגמי 2025 קטנה יותר (מהשנתונים הקודמים).

.

תאימות דגמים:

KTM85SX or Husky TC85 from 2018-2025

הערה כללית: כל השיפורים של TSP מתוכננים ונבדקים על דיינו (Dyno) כדי להבטיח ביצועים אמינים המותאמים לתנאי רכיבה אמיתיים. הערכה נועדה לעבוד עם אטם הבסיס המקורי ומעניקה דחיפה משמעותית לכוח המנוע.