מיסב מחטים לבוכנה מבית Wössner לאופנועי KTM / Beta / Sherco / Yamaha / GasGas | מק"ט מקורי: N1021

תיאור המוצר: מיסב מחטים פרימיום לפין בוכנה (המחבר בין הבוכנה לטלטל) מבית יצרנית חלקי המנוע הגרמנית Wössner. מיסב זה נושא בעומסים אדירים בתוך מנועי שתי פעימות וחיוני לפעולה חלקה של הבוכנה ולמניעת כשל מנוע הרסני. המיסב מיוצר מחומרים איכותיים בגימור מדויק להפחתת חיכוך, ומבטיח פיזור חום יעיל ועמידות קיצונית לאורך זמן. זוהי החלפת חובה ומומלצת בכל טיפול של החלפת בוכנה או פתיחת מנוע עליון.

מאפיינים טכניים ותכולה:

• מק"ט יצרן: N1021 (מותג Wössner).

• סוג: מיסב מחטים עליון לטלטל (לפין הבוכנה).

• מידות מדויקות: 18 מ"מ קוטר פנימי, 22 מ"מ קוטר חיצוני, 21.8 מ"מ רוחב (18x22x21.8).

• חומר וייצור: פלדה מוקשית בטכנולוגיית ייצור מתקדמת, המבטיחה אמינות מושלמת תחת עומסי סל"ד כבדים במיוחד.

תאימות דגמים: מיסב זה נפוץ מאוד ומתאים לשורה ארוכה של אופנועי שתי פעימות בנפחי 250 ו-300 סמ"ק:

• Yamaha: דגמי YZ250 ו-YZ250X (משנת 1999 ועד היום).

• Beta: דגמי האנדורו מסדרות RR בנפחי 250 ו-300.

• Sherco: דגמי SE-R ו-Factory שתי פעימות בנפחי 250 ו-300 (2014 ואילך).

• GasGas: דגמי השטח EC 250 ו-EC 300 (שנתונים קודמים 1997-2019).

• KTM / Husqvarna: מתאים לדגמי שתי פעימות 250 ו-300 נבחרים (הערה: חלק מדגמי ק.ט.מ דורשים מיסב ברוחב 20 מ"מ. חובה לוודא שמידת הרוחב הנדרשת אצלכם היא אכן 21.8 מ"מ).

• Honda: דגמי המוטוקרוס CR250R (שנות ייצור 1997 עד 2007).

יתרונות מרכזיים:

• איכות בנייה ברמת יצרן מקורי ומעלה לאמינות מקסימלית בשטח ובמסלול.

• תכנון הנדסי המפחית חיכוך ומאפשר תנועת בוכנה חלקה ומהירה יותר.

• פתרון אוניברסלי ומקצועי למבחר אדיר של אופנועי שתי פעימות פופולריים.