תיאור המוצר
xמחפשים את שדרוג המשקל וההתנעה האולטימטיבי לאופנוע שלכם? מצבר הליתיום BSLi-02 MAX מבית BS Battery תוכנן במיוחד עבור הרוכבים התובעניים ביותר בשטח ובמסלול. בטכנולוגיית LiFePO4 מתקדמת, המצבר מספק עוצמת התנעה מרבית (180CCA), חיסכון משמעותי במשקל ובטיחות ללא פשרות.
למה כדאי לכם לשדרג למצבר ליתיום BSLi-02 MAX?
-
חיסכון עצום במשקל: קל בעד 70% ממצברי עופרת-חומצה סטנדרטיים – משפר את התנהגות האופנוע בשטח טכני.
-
חזק ועוצמתי יותר : זרם התנעה חזק של 180CCA להנעה מיידית ובלתי מתפשרת גם בתנאים קשים.
-
מד מתח מובנה: חיווי LED בחלקו העליון של המצבר לבדיקת מצב הטעינה בכל רגע בלחיצת כפתור.
-
אורך חיים משופר: מציע מעל 2,000 מחזורי טעינה ופריקה עצמית איטית במיוחד.
-
מוכן לשימוש (Plug & Play): מגיע טעון ומוכן להרכבה מהירה ללא צורך במילוי חומצה או הכנות.
מפרט טכני (לפי המפרט הרשמי):
-
יצרן: BS Battery
-
דגם: BSLi-02 MAX
-
מק"ט יצרן: 360115
-
טכנולוגיה: ליתיום LiFePO4
-
מתח: 12.8V
-
קיבולת: 3Ah / 36Wh
-
זרם התנעה (CCA): 180A
-
מידות: 114x70x85 מ"מ
-
משקל: כ-0.75 ק"ג בלבד
תאימות דגמים ומק"טים חליפיים
המצבר מתוכנן להחליף מגוון רחב של מצברי עופרת וחומצה נפוצים (SLA / MF / DRY), ומתאים כמעט לכל אופנועי האנדורו והמוטוקרוס המודרניים בעלי מתנע חשמלי (סטארטר):
תאימות לדגמים ואופנועי שטח מובילים:
-
KTM: דגמי EXC / EXC-F (250, 300, 350, 450, 500), דגמי SX-F / XC-F (250, 350, 450)
-
Husqvarna: דגמי TE / FE (250, 300, 350, 450, 501), דגמי FC / FX
-
GASGAS: דגמי EC / EC-F / MC-F (250, 300, 350, 450)
-
Beta: דגמי RR / RR Racing 2T & 4T (125, 200, 250, 300, 350, 390, 430, 480)
-
Yamaha: דגמי WR250F / WR450F, YZ250F / YZ450F
-
Honda: דגמי CRF250R / CRF450R / CRF450RX / CRF250X / CRF450X
-
Kawasaki & Suzuki: דגמי KX450F, RM-Z / DR-Z
מחליף את קודי המצברים הבאים (Upgrades/Replaces):
-
דגמי YTZ / BTZ: YTZ5S, YTZ7S, YTZ6S, YTZ8V, BTZ5S, BTZ7S, BTZ6S, BTZ8V, BTZ7V
-
דגמי YTX / BTX: YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTX7L-BS, BTX4L+, BTX5L, BTX7L
-
דגמי BB: BB4L-B, BB7C-A, BB7L-B2
(הערה: המצבר מגיע עם ספייסרים/הגבהות ייעודיות באריזה להתאמה מושלמת לתושבת המצבר המקורית בכל כלי).
