תיאור המוצר
xראש המנוע החדש והמשופר של חברת TSP עבור דגמי 65 סמ"ק של KTM, Husqvarna ו-GasGas (שנתון 2024 ומעלה) מציג עיצוב משופר של תא השריפה. שיפור זה מעניק תוספת ביצועים לאורך כל טווח הסל"ד, ובמקביל מפחית את הסיכון לדטונציה (צלצולי מנוע).
כל ראשי המנוע של TSP מגיעים עם ערכת אטמים (O-ring) מלאה לראש המנוע.
מומלץ מאוד לשלב את ראש המנוע הזה יחד עם מערכת הERM המשופרת של TSP לקבלת התוצאות הטובות ביותר.
תכונות ויתרונות עיקריים:
- שיפור דרמטי בביצועי המצערת, מורגש לאורך כל טווח הסל"ד.
- תגובת מצערת חלקה יותר, שליטה טובה יותר באופנוע.
- תא שריפה משופר, עיצוב המפיק יותר כוח, החל מהסל"ד הנמוך ועד הגבוה.
- אמינות, הפחתת הסיכון לדטונציה שעלולה להזיק למנוע.
- מראה, גימור "פקטורי" מאלומיניום מכורסם איכותי.
מה כלול בערכה? ברכישת המוצר תקבלו:
- מעטפת ראש מנוע (Head Shell) מכורסמת ב-CNC מאלומיניום 6061 T6 איכותי.
- ליבת תא שריפה (Insert) מותאמת לביצועים.
- סט אטמים גומיות (O-rings) ושייבות לברגי הראש, להתקנה מיידית
- הנחיות כיוון, מפרט דיזה (Jetting) בסיסי מומלץ.
דרישות טכניות חשובות (שימו לב!) בעת השימוש בראש מנוע זה של TSP חובה לשדרג את הפלאג לדגם NGK R7282-10 ולהחליף את כובע הפלאג, מכיוון שאנו משנים את מידת הפלאג בראש המשופר.
תאימות דגמים, ראש זה מתאים לכל דגמי 65 סמ"ק משנתון 2024 ומעלה של הקבוצה:
KTM SX65 2024-on
Husky TC65 2024-on
GasGas MC65 2024-on
הערה כללית: כל השיפורים של TSP מתוכננים ונבדקים על דיינו (Dyno) כדי להבטיח ביצועים אמינים המותאמים לתנאי רכיבה אמיתיים. הערכה נועדה לעבוד עם אטם הבסיס המקורי ומעניקה דחיפה משמעותית לכוח המנוע.
